1. Comproveu el nivell d'oli lubricant. Observeu a través de la finestra del nivell d'oli; el nivell d'oli ha d'estar entre les marques "MAX" i "MIN". Un nivell d'oli massa baix conduirà a una lubricació insuficient dels engranatges i coixinets, mentre que un nivell d'oli massa alt pot provocar un sobreescalfament a causa de l'augment de la resistència a la batuda de l'oli, accelerant l'envelliment de l'oli.
2. Comprovar la neteja de l'oli. Després d'aturar la màquina i deixar-la reposar durant 30 minuts, observeu el color i la transparència de l'oli. L'oli nou sol ser transparent (l'oli mineral és de color groc pàl·lid i l'oli sintètic pot ser incolor o-de color clar). Si l'oli es torna tèrbol, negre o conté matèria floculent, pot indicar oxidació, contaminació o ingrés d'aigua, que cal substituir.
3. Comproveu el so de funcionament dels components de la transmissió. Durant el funcionament normal, l'equip ha de produir un so de malla-de to uniforme i baix. Si es produeix un "so de fricció metàl·lica" dur o un soroll anormal periòdic, pot ser degut a una mala lubricació que provoca un contacte directe entre les superfícies dels engranatges (fricció seca), que requereix una inspecció immediata del sistema de lubricació.
