El motor de gasolina és un motor que utilitza gasolina com a combustible per convertir l’energia interna en energia cinètica. A causa de la baixa viscositat i la ràpida evaporació de la gasolina, el sistema d'injecció de gasolina pot ser injectat al cilindre al cilindre. Després d’haver estat comprimit a una temperatura i pressió determinades, es pot fer servir la bugia per encendre i fer que el gas s’expandeixi al seu funcionament. Les característiques del motor de gasolina són l’alta velocitat, l’estructura senzilla, el pes lleuger, el baix cost, el funcionament estable, l’ús convenient i el manteniment. El motor de gasolina s’utilitza àmpliament en cotxes, sobretot en cotxes petits.
estructura
1. Carrosseria del motor: és la base de muntatge de totes les parts del motor. Inclou culata, bloc de cilindres i carter inferior (paella d’oli). La culata i la paret interior del cilindre formen part de la cambra de combustió. Moltes parts del cos són parts d'altres sistemes.
Mecanisme d’enllaç de manivela
És el mecanisme mitjançant el qual el motor genera i transmet potència. A través d'ella, el moviment alternatiu del pistó es transforma en el moviment rotatiu del cigonyal en sortida de potència. Inclou pistó, passador de pistó, biela de connexió, cigonyal amb volant, bloc cilindric, etc.
2. Mecanisme de distribució de vàlvules: incloent la vàlvula d’entrada, la vàlvula d’escapament, l’aixeta de la vàlvula, l’arbre de lleves i l’engranatge de l’arbre de lleves (impulsat per l’engranatge del cigonyal de l’arbrebut), etc. el cilindre a temps.
3. Sistema de subministrament de combustible: el sistema de subministrament de combustible del motor de gasolina inclou tanc de gasolina, bomba de gasolina, filtre de gasolina, filtre d'aire, carburador, canonada d'admissió, tub d'escapament, silenciador d'escapament, etc. La seva funció és barrejar gasolina i aire en un lloc adequat. barreja combustible i subministra-la al cilindre per a la seva combustió i descarrega el motor d'escapament generat pel combustible.
4. Sistema de refrigeració: incloent principalment la bomba d’aigua, el radiador, el ventilador Phoenix, el tub de distribució d’aigua, el bloc de cilindres i la jaqueta d’aigua a la culata. La seva funció és dissipar la calor de les parts d'alta temperatura a l'atmosfera, per tal de garantir el funcionament normal del motor.
5. Sistema de lubricació: incloent la bomba d’oli, la vàlvula limitadora de pressió, el pas d’oli lubricant, el col·lector de filtres, el filtre d’oli, el radiador d’oli, etc. La seva funció és subministrar oli lubricant a les peces de fricció, de manera que es redueixi la resistència al fregament entre elles. el desgast de les peces, refreda parcialment les parts de fricció i neteja la superfície de fricció.
6. Sistema d’arrencada: incloent el mecanisme d’arrencada del motor i els seus accessoris.
https://www.opmprinter.com
